一、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好

 “十二五”時(shí)期民航發(fā)展主要指標(biāo)

類(lèi)別                      指  標(biāo)      2010年       2015年

旅客運(yùn)輸量（億人）                    2.68          4.5 

貨郵運(yùn)輸量（萬(wàn)噸）                    563           900

通用航空生產(chǎn)作業(yè)（萬(wàn)小時(shí)）            14            30

-航班正常率（%）                     81.5           >80

運(yùn)輸飛機(jī)日利用率（小時(shí)/天）           9.4            ≥9.6

保障起降架次（萬(wàn)）                   605            1040

全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（個(gè)）               175            ≥230

-運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模（架）                  1597            2750

通用機(jī)隊(duì)規(guī)模（架）                   1010           >2000

航油供應(yīng)（萬(wàn)噸）                     1600            2850

飛行員數(shù)量（萬(wàn)人）                   2.4               4

民航院校在校生（萬(wàn)人）               5.0              6.3

“十二五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目

機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)

改擴(kuò)建

哈爾濱、長(zhǎng)春、延吉、沈陽(yáng)、丹東、長(zhǎng)海、大連、天津、石家莊、邯鄲、唐山、大同、長(zhǎng)治、運(yùn)城、呼和浩特、海拉爾、烏蘭浩特、通遼、赤峰、包頭、鄂爾多斯、濟(jì)南、威海、東營(yíng)、上海浦東、上海虹橋、南京、徐州、常州、南通、淮安、鹽城、無(wú)錫、阜陽(yáng)、安慶、寧波、舟山、杭州、義烏、溫州、黃山、福州、武夷山、廈門(mén)、泉州、連城、南昌、景德鎮(zhèn)、贛州、井岡山、鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、武漢、襄樊、宜昌、恩施、長(zhǎng)沙、常德、張家界、懷化、永州、廣州、梅州、深圳、佛山、湛江、南寧、桂林、柳州、百色、海口、三亞、重慶、萬(wàn)州、成都、達(dá)州、南充、九寨、西昌、攀枝花、貴陽(yáng)、銅仁、安順、麗江、騰沖、西雙版納、拉薩、昌都、林芝、西安、榆林、銀川、蘭州、慶陽(yáng)、敦煌、西寧、烏魯木齊、哈密、庫(kù)爾勒、和田等。

遷建

秦皇島、錦州、臺(tái)州、梧州、瀘州、宜賓、延安、安康、天水、且末等。研究建設(shè)大連、青島、廈門(mén)、成都新機(jī)場(chǎng)。

新建

加格達(dá)奇、撫遠(yuǎn)、五大連池、建三江、綏芬河、通化、白城、松原、營(yíng)口、北京新、承德、張家口、邢臺(tái)、呂梁、五臺(tái)山、臨汾、朔州、阿爾山、巴彥淖爾、霍林河、扎蘭屯、烏蘭察布、日照、蘇中、麗水、嘉興、三明、莆田、上饒、宜春、蕪湖、九華山、商丘、信陽(yáng)、豫東北、平頂山、神農(nóng)架、十堰、衡陽(yáng)、武岡、韶關(guān)、惠州、岳陽(yáng)、河池、儋州、瓊海、巫山、武隆、樂(lè)山、稻城、紅原、遵義、黃平、畢節(jié)、六盤(pán)水、瀘沽湖、紅河、滄源、瀾滄、那曲、府谷、隴南、金昌、張掖、夏河、德令哈、果洛、石河子、富蘊(yùn)、莎車(chē)等。

開(kāi)展前期研究

饒河、寶清、吉林、鞍山、阜新、本溪、滄州、曹妃甸、承德圍場(chǎng)、晉城、圖木舒克、林西、聊城、濱州、亳州、漳州、撫州、荊門(mén)、婁底、郴州、賀州、德欽、定邊、平?jīng)�、石嘴山、吳忠、樓蘭、塔中等。

注：所有項(xiàng)目以國(guó)家批復(fù)意見(jiàn)為準(zhǔn)。

未來(lái)20年間，中國(guó)將需要3000架新飛機(jī)，目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類(lèi)人才30萬(wàn)人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才60萬(wàn)人。

由此可見(jiàn)，民航業(yè)的快速發(fā)展，需要大量的適合一線(xiàn)需要的實(shí)用型人才。所有這些，將對(duì)航空運(yùn)輸提出不斷增長(zhǎng)的巨大需求。

--作為朝陽(yáng)行業(yè)的學(xué)生，對(duì)未來(lái)就業(yè)的前景要充滿(mǎn)信心。

二、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位

•      空中服務(wù)員

•      機(jī)上安全員

•      機(jī)場(chǎng)和航空公司的要客服務(wù)員

•      安全檢查員（客檢、貨檢）

•      航空票證錄入員

•      機(jī)票銷(xiāo)售員

•      機(jī)關(guān)工作人員（文秘、助理、文員等）

•      值機(jī)員

•      運(yùn)輸與物流管理員

•      咨詢(xún)服務(wù)員(電話(huà)咨詢(xún))等

三、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)課程及職業(yè)資格證書(shū)

    形體訓(xùn)練（含實(shí)訓(xùn)）、禮儀（含實(shí)訓(xùn)）、職業(yè)形象設(shè)計(jì)、民航法律法規(guī)、民航服務(wù)心理學(xué)、民航概論、航空運(yùn)輸?shù)乩�、民航地面服�?wù)、民航安全實(shí)務(wù)、普通話(huà)與播音技巧、職業(yè)健康心理、現(xiàn)代管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、調(diào)酒與酒吧經(jīng)營(yíng)、咖啡與飲品制作、民航服務(wù)英語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀等。

    航空專(zhuān)業(yè)學(xué)生至少獲得以下職業(yè)資格證書(shū)（技能等級(jí)證）中的1項(xiàng)：

（1）民航安檢員；（2）航空公司乘務(wù)員；（3）民航國(guó)際、國(guó)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)銷(xiāo)售代理；（4）民航客運(yùn)員、貨運(yùn)員；（5）調(diào)酒師；（6）咖啡師。